20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到CAT LAI整箱海运费MSC |
|||||||||||
180 | 310 | 310 | 3 | 7/1 | MSC | ||||||
WAIHAI到CAT LAI整箱海运费IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 380 | 660 | 660 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 330 | 535 | 535 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
BEIJIAO到CAT LAI整箱海运费IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 380 | 660 | 660 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 380 | 660 | 660 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 330 | 535 | 535 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到CAT LAI整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 330 | 535 | 535 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费IAL |
|||||||||||
175 | 350 | 350 | 3 | 4/5 | IAL | ||||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费IAL |
|||||||||||
HONGKONG | 380 | 660 | 660 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 330 | 535 | 535 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
近年来广州港(Guangzhou)持续对标世界一流港口,通过提升基础配套、优化营商环境、拓展业务板块等方式,推动港航经济高质量发展,打造广州港全面开放新格局。
航运界网消息,马士基集团首席执行官施索仁( Soren Skou)在接受CGTV(央视)采访时表示,尽管中美之间的贸易谈判正在进行,国际贸易的不确定性一直在增加。但是紧张的贸易关系对全球最大的集装箱承运商马士基(MSK)的影响有限。而让施索仁真正顾虑是来自全球经济萧条下的市场风险。